Officine Metalliche Milano / IT / Follow Us on Facebook

logo  Officine Metelliche Milano

Bastian Cuntrari

Bastian Cuntrari, su base DUU di CR&S...
pistaiola, rossa, provocante, una vera café racer pronta per la pista

Concept

Siamo partiti da una storica frase dell'ingegner Enzo Ferrari: "Con i cavalli si vendono le auto , con la coppia si vincono le corse", l'abbiamo fatta nostra, abbiamo cercato la moto con una coppia straripante, l'abbiamo trovata in CR&S. La Duu!

Technical data

Motore: tipo: 4 tempi, 2 cilindri a V di 56°

Raffreddamento: ad aria

Cilindrata 1915,6 cc (alesaggio 104,8 x corsa 111,1 mm)

Alimentazione: Iniezione elettronica

Potenza: 96,4 cv a 5100 giri/m

Coppia max: 15,1 kg/metro a 4.300 giri al minuto

Frizione: multidisco a bagno d'olio con comando idraulico

Cambio: sequenziale a 6 rapporti

Accensione: elettronica

Trasmissione: primaria a catena doppia in bagno d'olio, finale a catena

Telaio: doppio monotrave in acciaio inox.

Sospensioni:

- anteriore: forcella a steli rovesciati da 48 mm, regolabile nel precarico molla e nel freno idraulico in ritorno

- posteriore: monoammortizzatore regolabile nel precarico e nel freno idraulico in ritorno

Freni:

- anteriore: doppio disco da 320 mm con pinze monoblocco radiali a 4 pistoncini

- posteriore: a disco da 260 mm con pinza a 2 pistoncini

Pneumatici:

anteriore: 120 / 70 - 17"

posteriore: 190 / 55 - 17"


 

Peso a vuoto: 245 kg a secco.

Capacità serbatoio: 15,5 litri circa

Accelerazione: 0 / 400 metri 12,87 sec.

Velocità massima: 212,2 km/ora

Questo sito fa uso di cookie.
Continuando la navigazione su questo sito web (quindi cliccando sul pulsante "PROSEGUI NELLA NAVIGAZIONE" o cliccando all'esterno di questa area) si autorizza l'impiego di cookie.
Per informazioni dettagliate sull'impiego dei cookie in questo sito web invitiamo a cliccare su "Maggiori informazioni".Qui è anche possibile revocare l'autorizzazione all'impiego di (alcuni) cookie presenti.

PROSEGUI NELLA NAVIGAZIONE